Que todo el mundo haya puesto sus ojos en Ingrid Betancourt debe provocarle suspicacia a quien no sea parte del movimiento fanático pro-liberación, ni de proselitistas de Chávez y/o movimientos comunistas e izquierda en América Latina, pues en todo ellos el razonamiento es viciado. No es justificable nunca el rapto por ninguna razón política y/o económica, más tampoco, la política es razón que otorgue más valor a una vida que a otras. Sé lo obvio de la respuesta; aún el poder le pone precio a la sangre.

Es inspirador darse una vuelta por el parque Independencia y ver las fotografías de nuestros más cercanos héroes históricos. Es un acto emotivo ver como la tecnología sirve para inmortalizar esos momentos. Lástima que estos avances no puedan inmortalizar nuestra moral y que el respeto para consigo mismo y su país que se respiraba en aquella época no sea más que atmosfera pasada. Lástima que esos héroes parezcan venidos de mitologías urbanas, como si Caamaño fuese producto de la imaginación de un dibujante de la Marvell. Lo siento Manolo tu legado es historia, tu sangre no expió otros seres llamados "políticos", que fueron jóvenes justo cuando fuiste crucificado, y te vieron balbucear libertad agonizando, pero tu dolor es recuerdo no más.

Hoy, cuando seguro Luperon, Duarte, los trinitarios honorables, las Mirabal, Manolo, Caamaño y todo dominicano que donó su vida para ver una Rep. Dom. Libre, justa, democrática, están en algún lugar del universo con el pesar de que la razón de sus muertes hayan sido olvidadas, y más aun, que los llamados a mantener su legado son los primeros en corromperse, y que se le recuerde como héroes que no fueron reales, como comics, no se siente su presencia, no más que en actos protocolares, en celebraciones de aniversario de muertes, es bonito hablar de sentimientos patrióticos sin asumir responsabilidades, recibiendo a los invasores con honores y cenas glamurosas, todo es mierda, hablamos de un país que no existe, República Dominicana es una metáfora, nadie puede hablar de soberanía sin independencia económica. Todo esto es un pataleo tras el anuncio del nuevo acuerdo de “monitoreo” con el FMI.

"Gabo del Alma" así se titulo la exposición sobre Gabriel García Márquez inaugurada en medio del desarrollo de la XI Feria Internacional del Libro Santo Domingo 2008, en las instalaciones del Museo de Arte Moderno hace poco tiempo. Este evento me dejo un sabor de libertad. Lejos del ser mitológico con el que pintan a García Márquez sus fieles, o con ese hombre de cuernos con el que lo dibujen sus detractores(Vargas Llosa?), yo vi a un Gabo humano, que se equivoca, que cree en el futuro de Latinoamérica, un Gabo con soledad en la sombra, con sabor a palabra, a millas del hombre-fama, vi sobre todo a alguien con un compromiso con nuestra historia y su gente.

No son muy buenas las fotos aun así decidí compartirlas, disfrútenlas.

Si usted no tiene que usar el sistema de transporte público de República Dominicana pero alguna vez lo usó sabrá muy bien a que me refiero en este post, supongo que uno de sus sueños ya se realizo, salió del infierno que encarna el concho, la guagua que siempre tiene asientos, con una empleomanía que le hace sentir que le está haciendo un favor y no dando un servicio… en fin el viacrucis que pasamos todos los obligados a “pegarse como anoche”

Me asombro (resistencia para no acostumbrarme) del cómo se maneja el transporte en nuestro país. Tenemos tres organizaciones responsables en diferentes áreas del mismo, la AMET quien tiene como función la organización del transporte en su sentido reglamentario, o sea, supervisión de que las reglas establecidas de conducta de transito se cumplan, etc., la O.T.T.T quien establece quien puede o no transitar en las rutas establecidas por los sindicatos, en si una función protocolar y de documentación y por otro lado está la OPRET, célebre por su encargado, el Ing. Diandino Peña alias papa metro, que hasta el momento solo se ha limitado a la construcción y promoción del metro de Santo Domingo.

Un sistema en el cual los carros de las mismas rutas tengan 4 precios, deja claro el mal manejo de este importante sector, unos cobran 12, en su mayoría partidarios del PLD, dicen que la culpa de los precios del petróleo no es del presidente, esto es una verdad a medias, el no sube el petróleo pero es responsable de cómo se administra el mismo en el país, otros cobran 15, argumentando que como la gasolina subió, sube el precio (pendejada grande, ningún carro del transporte público usa gasolina para laboral, es insostenible), otros cobran 17, y los mas abusadores cobran 20.

Si AMET le sube las multas por infracciones de tránsito, la O.T.T.T. le sube el precio de la revista y placa, y la OPRET los amenaza con el colapso por el nacimiento de un sistema efectivo de transporte urbano, ¿Quién nos defiende de este desorden a los consumidores que pagamos los mismos impuestos con los que le subsidian el GLP, quien los multa si cortan las rutas y le cobran a su antojo a todos sus pasajeros? ¿Si la OMSA no da abasto porque no le inyectan nuevas flotillas? (nos tragamos el cuento de que trabaja en deficit la institución?)

El poder de quienes manejan los sindicatos de transporte es evidente. Ellos saben que pueden detener el país. En vez de parar su hegemonía, todos los gobiernos nuestros han cedido ante su chantaje y han sido cómplices por favores políticos. Mientras los que necesitamos el transporte público estamos impotentes, victimas siempre; debemos cambiar esto.